Reglerna nedan är delade i två olika delar. Första delen är arrangörsregler i kort sammanfattning. Andra delen är reglerna i sin helhet. 

Röd text är nyheter för detta året.

Regler i kort sammanfattning:

1§ Inbjudan SKA finnas tillgänglig på Internet.

2§ Anmälningslista SKA finnas på nätet SENAST dagen efter sista anmälningsdagen.

3§ Tävlingen är Onotad.

4§ Tävlingsavgifter:
Fri startavgift. Klass U max 50% av ordinarie avgift.

Av avgiften är 125kr till prispotten i klassen & 75kr till administrativa  kostnader för BRC.

5§ Gallring, Enligt arrangörens inbjudan.

6§ Lottning i licenssammanslagna klasser ska ske i licensordning. Exempel: Klass 3, A & B-Förare Grupp F, då lottar man A-förarna och sätter dom först i klassen, sen lottar man B-Förarna och sätter dom efter A-förarna.  

7§ 3 Min startmellanrum när snabbare förar och/eller /bilklass startar bakom.
Klasserna 3, 5, 6, 7, 8 och 9 ska ha 3 min i startmellanrum före 1:a bil i klassen om licensklasserna skiljer, är licensklasserna samma så bestäms startmellanrummet av arrangören i samråd med BRC.

8§ Engelsk pilning, färgen på pilarna SKA antingen vara Orange eller floruroserande röd.

9§ Tidtagning på SS skall ske på 1/10-dels sekund.

10§ Dekaler från Bilsport Rally & Racing ska klistras ovanför startnumren, att inte göra det om man inte friköpt sig från reklam i tävlingen kan innebära uteblivna poäng.

11§ Logon för Bilsport Rallycup skall finnas på allt material runt tävlingen som till exempel inbjudan, annonser, program samt resultatlista.

12§ Tävlingarnas arrangörer kan välja att inbjuda till 4WD om dom önskar, denna bilklassen ingår ej i BRC på grund av för lite deltagande bilar. Dom ska då starta före eller efter cupen och inte mitt i cupens klasser. Max 20 bilar totalt från denna klassen om dom startar först, före cupens klasser.

13§ Efteranmälda startar först i sin licensklass utom i klass 11 där efteranmäld startar sist.

14§ Skulle kravet från vår sponsor om minsta antalet deltävlingar för att genomföra BRC kommande år ej uppnås så kör vi även kommande säsong, alltså även om det blir bara 2 deltävlingar kommande säsong. (denna ändring rör arrangörerna, ej dom tävlande)

15§ Om tävlingsledningen i samband med tävlingen anmäler att en av deras förare i någon av våra klasser avstår hemmatävling för en ledande position i arrangörsstaben så får föraren ett kryss i poängen och efter säsongens slut får föraren 30% av inkörd års-poäng, dock max 20 poäng givetvis.

16§ Personuppgifter:
I och med anmälan till en deltävling av Bilsport Rallycup så ger man sitt medgivande till att personuppgifter i samband med cupens tävlingar används för erforderligt bruk såsom anmälningslistor, presentationer, programblad och reportage.

17§  Byte av tävlingsdatum under pågående säsong sker i samråd med Bilsport Rallycup, datumbyte utan OK från BRC kan innebära indraget deltagande i BRC.

Regler för Bilsport Rallycup i helhet:

Deltävlingar:

Bilsport Rallycup arrangeras under grussäsongen med minst 4 deltävlingar och max 6 deltävlingar. Deltävlingarnas datum ska ha minst en tävlingsfri helg mellan de olika deltävlingarna, helst 2 helger utan cuptävlingar mellan 2 deltävlingar.

Klassindelningar:  

Klass U: Ungdomsrally. Poängberäkning som övriga klasser. MRF-Trophy>>

Klass 1: A-B-förare Grupp E.

Klass 2: C-förare Grupp E.

Klass 3: A-B-förare: Grupp F Läs här>>, 1300 Rallycup samt Grupp N -1400cc.

Klass 4: C-förare: Grupp F Läs här>>, 1300 Rallycup samt Grupp N -1400cc.

Klass 5: A-B-C-förare: Appendix K. upp till -1975.

Klass 6: A-B-C-förare: Appendix K. 1976-1990, Ej 4WD.

Klass 7: A-B-C-förare: Max 74, Regler>>
Regelfrågor: max74@bilsport-rallycup.se>>
Bilsport Rallycup äger tolkningsrätten till vad som är tillåtet i klass Max 74.
Dogbox tillåtet i Max 74 om det är monterat i ett originalhus.

Klass 8: A-B-C-förare: Grupp H Classic, Regler>>
Regelfrågor: info@bilsport-rallycup.se>>
Bilsport Rallycup äger tolkningsrätten till vad som är tillåtet i klass Grupp H Classic.

Klass 9: A-förare 2WD: Grupp H, Grupp A, Grupp N, Grupp R, Nationell Special.

Klass 10: B-förare 2WD: Grupp H, Grupp A, Grupp N, Grupp R, Nationell Special.

Klass 11: C-förare 2WD: Grupp H, Grupp A, Grupp N, Grupp R, Nationell Special.

Klass U: Ungdomsrally.

Denna indelning bör också användas som startordning av arrangörerna. 

OBS! Klasser som är sammanslagna licensmässigt ska lottas och starta licensvis A-B-C-Förare.

Exempel: Klass 5: A-förare startar före B-förare och C-förare sist i klassen.

Efteranmälda i klassen startar först i sin licensklass, det är alltså bara A-Förare som startar först i klassen om det redan finns A-förare anmälda.

Tjej-BRC är en Tjej-Cup som räknas över hela säsongen och ej utdelas pokaler i varje enskild deltävling. Läs om Tjej-BRC här>>

Tävlingarnas arrangörer kan välja att inbjuda till 4WD om dom önskar, denna bilklassen ingår ej i BRC på grund av för lite deltagande bilar. Dom ska då starta före eller efter cupen och inte mitt i cupens klasser. Max 20 bilar totalt från denna klassen om dom startar först, före cupens klasser.

Fotnot: Arrangören får själv bestämma om Klass U skall starta före eller efter övriga klasser bara arrangören uppfyller Sbf:s regler enligt RY 5.3.9, se utdrag ur reglerna nedan.

Däck:

Enligt gällande rallyreglemente.

Reklam:

Tidningen Bilsport Rally & Racing samt övriga sponsorer till Bilsport Rallycup äger rätt till reklam på tävlingsbilarna i cupens samtliga deltävlingar. Dekaler från Bilsport Rally & Racing ska klistras direkt ovanför startnumren, att inte göra som ovan om man inte friköpt sig från reklam i deltävlingen kan innebära uteblivna poäng.

Delad bil:

Enligt varje arrangörs tilläggsregler. 

Tävlingsform:

I deltävlingar med tävlingsform RS i backe och sprint köres fastställd bansträckning enligt arrangörens tilläggsregler.

I tävlingsformen RY, räknas tävlingens totaltid som resultat i respektive förarklass.

För att ha fullgjort RY tävling krävs tid på samtliga SS eller prov, samt målgång vid slutmål.